全新普拉多自去年广州车展亮相以来,始终是硬派越野市场的焦点。这款车源自兰德酷路泽车系73年的历史积淀,经历过无数极限场景的考验,凭借着“可靠、耐久、越野性能”广受认可。近日,全新普拉多在西藏林芝迎来首批交付。并且一场专属一汽丰田和林芝市政府联合打造的普拉多专属越野路线“普拉多之路”也同步开启。
此次活动从林芝开始,为期5天、1500公里的藏地极境穿越之旅,让首批用户充分感受到了全新普拉多在实际道路上的硬核品质。本次打造的普拉多专属越野路线“普拉多之路”,拥有天然越野地貌,包括:泥泞、涉水、碎石、沟壑等非铺装路面,是对车辆性能的极致考验,也能让车主浏览到专属的独特风景。
极限穿越第一站便来到了被誉为凡人鬼门关的楚拉山,全新普拉多凭借着2.4T 1MT HEV超级混动系统,可实现综合最大功率为243千瓦(330马力),最大扭矩为630牛·米,匹配8AT变速箱和全时四驱系统。并且配备了首搭的EPS 电子助力转向系统和 SDM电控稳定杆分离装置的硬核越野实力,极大地提升了操控性,并且结合MTM全地形监视系统,MTS多地形可选驾驶辅助装置,让驾乘者无论面对任何越野场景都能轻松驾驭。而此次全新普拉多越野挑战之旅,也凭借着过硬的越野性能,在楚拉山仅3小时便攀升海拔2400m,一举拿下海拔5400m的楚拉山垭口,在硬核越野性能的加持下,面对碎石路段,其越野场景操控依旧稳定、舒适。
全新普拉多在面对自古称为“死人山”的楚拉山,依旧显得从容不迫,凭借2.4T超级混动系统和专业级越野平台,轻松翻越号称“鬼门关”的山脉。对于全新普拉多来说,他也只不过是旅途中的一座山。在与车主们的这场充满探险的全新之旅,不管去哪里,全新普拉多都能带你安全回家,这也是越野旅途的关键要素,同时也是全新普拉多的使命。
如果说能超越时间的汽车是经典,那普拉多就是超越经典的传奇。“车到山前必有路,无路也有普拉多”,既是用户对普拉多的最强证言,也是普拉多“专业”越野的最好表达。普拉多不仅是一辆车,更是一种越野精神的传承与发扬,它将重新定义硬派越野,更将再次唤醒用户探索天地的激情。